重庆-三峡-恩施，一个人去旅行
发布时间：2016-01-08 15:19:04
终于背上背包单独旅行，这次选择了雨季未完的6月初，按计划，先到重庆，游玩重庆周边景点（武隆天生三桥、武隆龙水地缝、大足石刻、丰都鬼城），然后从重庆乘船顺水而下过长江三峡，到湖北宜昌，然后在湖北以恩施为中心，游览周边景点（恩施大峡谷、腾龙洞、神农溪、小寨天坑、天井峡地缝），完全体验了一回旅行模式，几乎是每天一个地方，感觉挺累的，但是也挺自由挺有成就感的，单独旅行，行动力强适合旅行模式，就是比较累，下次有同伴的话还是悠闲点，开启度假模式吧。
1、行程安排（2015年6月6日---2015年6月15日）：
DAY1：火车（夕发朝至）清晨到达武隆县---武隆天生三桥---武隆龙水地缝---重庆北站---重庆南山一棵树---重庆解放碑；
DAY2：重庆龙头寺汽车站---大足县城---大足宝顶山石刻---大足北山石刻---重庆北站---丰都（新城）；
DAY3：丰都名山鬼城---重庆洪崖洞---重庆磁器口；
DAY4：重庆---长寿古镇---奉节；
DAY5：奉节白帝城---瞿塘峡---巫山小三峡\小小三峡---巫峡；
DAY6：秭归港---黄陵庙---三峡大坝---宜昌---利川；
DAY7：云龙地缝---恩施大峡谷；
DAY8：利川---腾龙洞---巴东；
DAY9：巴东神农溪---恩施；
DAY10：奉节小寨天坑---天井峡地缝---恩施---火车（夕发朝至）返程；
2、最推荐的景点：
武隆天生三桥、武隆龙水地缝、重庆南山一棵树、重庆洪崖洞、瞿塘峡、巫山小三峡、巫峡、恩施大峡谷、云龙地缝、腾龙洞、神农溪、小寨天坑
3、最推荐的美食：
重庆小面、水晶凉糕、红糖粑粑、姜鸭面、顶顶糕、建始大饼
4、最特色的住宿：
洪崖洞大酒店；
5、费用支出（10天共计4851元）：
【途】（火车+汽车+轮船+包车+轻轨+公交车）共1938元；
【游】（武隆天生三桥+武隆龙水地缝+南山一棵树+大足石刻+丰都鬼城+三峡游船+恩施大峡谷、腾龙洞、神农溪、小寨天坑、天井峡地缝）共1188元；
【食】（每日三餐+特色小吃+特产）678元；
【宿】（四星级 +快捷酒店+特色客栈+宾馆）共1047元；
6、时节选择：
游览的地区多为山区，较为凉快，景区内有瀑布较，旱季水量会减小，夏季进入景区被瀑布淋到没大关系，伞都不用打，可是冬季的话恐怕是要淋不得的；
7、出行建议：
行程：
（1）、早早规划有好处，有的景点是要季节配合的；
（2）、想去的景点较多时，先查好，尽可能合理的安排线路，减少走冤枉路；
（3）、出行前多查查地图，最好是有标出景点位置、交通要点、旅馆分部的地图；
（4）、一日游的景点，尽量安排提早一晚到，住下了解一下交通情况，比大清早赶过去茫然不知的好；
交通：
（1）、特价航班虽好，但是要考虑去机场的费用，机场一般较远，太预算较多的时间；
（2）、夕发朝至的火车能为你节省很多时间，记得提前购票；
行李：
（1）、行李尽量少带，多一件真能累死你；
（2）、防晒霜必须带，其他护肤、洗涤用品等瓶瓶罐罐换成小瓶装；
（3）、毛巾也要换成小毛巾的；
（4）、带条围巾，你会发现用处很大；
景点：
（1）、提前购票，能省几块是几块；
（2）、景点的食物、水是真的不便宜；
（3）、游览时被推荐的特产怎么都没超市的划算，忍住啊；
（4）、别因为人多而偏离景区游览路线，走一些僻静或被禁止的小路；
食宿：
（1）、在顺路的情况下，餐饮团购能剩不少，不过不要因为便宜，绕远路；
（2）、单晚的住宿最好考虑交通点附近，方便早晚出行；
此行程主要跨越两个省，重庆、湖北，在重庆地区选了3个景点（武隆天坑地缝、大足石刻、丰都鬼城），各作为一日游，湖北则选择以恩施为中心4个景点（恩施大峡谷、腾龙洞、神农溪、小寨天坑），各作为一日游。两端的景点由三峡游览串起来，所以三峡游船既是游览也是交通运输。
1、重庆周边的游览顺序如下：
武隆-重庆-大足-重庆-丰都-重庆
2、三峡景点的游览顺序如下：
顺流而下 白帝城-瞿塘峡-巫山小三峡-巫峡-三峡大坝-宜昌
3、恩施周边游的览顺序如下：
宜昌-利川-恩施-巴东-恩施-兴隆-恩施
宜昌与恩施的地理位置如下：
我出行，一般首选火 车，而且酷爱夕发朝至，感觉这样一觉就到目的地了，所以第一天从到达目的地开始写起，安排的线路是游览武隆县的天坑和地缝，晚边的火车到达重庆，游重庆夜 景，住宿选择住在重庆北站（南广场）附近，因为重庆北站（南广场）离龙头寺汽车站很近，出站就能看到，方便第二天的出行。
时段纪要：
5:30 到达武隆火车站
7:00——8:00 武隆汽车站——仙女镇游客中心
8:30——8:45 仙女镇游客中心——天坑景区，开始游览
10:30 到达天坑景区出口
10:40——10:50 景区换乘点——地缝景区，开始游览
12:00 到达地缝景区出口
12:10——12:30 地缝景区出口交通点——游客中心
13:30 到达武隆汽车站
14:50——17:30 武隆火车站——重庆北站（南广场）
18:30 出发去往南山一棵树观景台
19:10 到达山下“上新街”公交站
19:30——20:15 到达景点开始游览
20:30 下山（20:30为末班车，勿错过）
21:00 到达长江索道（南站）
21:20 到达渝中区解放碑
22:00 结束游览，返回重庆北站的住宿点
5:30 坐夕发朝至的火车，清早到达武隆，武隆火车站离汽运站不远，因为太早还没有公交车，就走路出站，路上经过早点店，尝了尝特色早餐——油茶，据说这油茶喝了提神，说不上来啥味，有点焦焦的感觉，豆浆倒是挺赞的，总共7元，吃完后继续步行去汽运站，其实火车站到汽运站之间走路大概也就15分钟吧，到达汽运站后，购买武隆-仙女镇的车票，8元，我赶到7点钟的车次，行车约1个小时。
8:00 到达仙女镇，车直接经过武隆游客接待中心，不用再倒车了，从这里买票，然后搭乘景区交通车，游客中心的附近还有挺多的酒店，都是小栋小栋的别墅，看着挺心动的，可惜时间安排得紧没办法在武隆住宿一晚了。
到得早，游客中心刚开门，由于我是网上订的门票，所以直接奔电子取票机，另外游客中心也提供免费行李寄存，要出示门票，可惜的就是行李寄存是人工服务，从8:30开始，本来早早取票想乘人少，头一批游览，结果还是等了半个小时存包。。。强烈建议存包自助！
一般都是先游览天坑，因为游览线路为单向，天坑出口的换乘点有回游览中心的，也有去地缝的，但是地缝出口却很远，只有回游客中心的车。所以一定要看好，别绕了远路。
8:45 开始游览天坑，建议游览时间2——2.5小时。这是天坑入口，摆着大黄蜂，因为这天坑是《变形金刚4》的取景地。
天坑也称天生三桥，喀斯特地貌，三桥分别名为天龙桥、青龙桥、黑龙桥，是亚洲最大的天生桥群。坐电梯下到天龙桥，然后走一段向下的台阶穿过天龙桥到达坑底，开始游览。
下到坑底先看到一个古风院落，这里是《满城尽带黄金甲》的取景地，这个院落叫《天福官驿》，是个仰望天龙桥不错的观景点。走过天福官驿，就是《变4》取景地，青龙桥。穿过青龙桥，一路上峰青岭翠、壁立千仞、飞泉流水，处处都是如画般的美景。
入口的地方有可以请付费的解说，不过我觉得这里的风景，光是看就已醉了，听不听解说什么的倒也无所谓了，在这里充分感受自然的神奇吧。由于图实在太多了，所以这趟行程中很多照片用拼图的形势来展示。
天坑中，天龙桥和青龙桥附近有拍照点，专业摄像师，拍完记得领号，凭领的号条，到出口可以领取2张寸照和钥匙扣，免费的，如果要大照片，就要付费咯。天坑的出口是个上坡，有电瓶车，20元一位，不过我看时间还充裕自己走上去的，也就15分钟，出口的换乘点看清楚，有的是回游客中心，有的是去地缝的，如果你在游客中心的时候，没买地缝的票，没关系，先上去地缝的车，地缝入口还有售票点。
地缝入口要先走一段隧道，这段隧道比较有意思，有透光的窗，可以俯瞰到地缝的瀑布。地缝游览线路也是单向的，基本是凿在缝壁上的栈道，地缝有一部分是闭合的，往山腹中延伸，这个点叫蛟龙寒窟，只能走大概一百米就得调头，里面没有灯，比较黑，有一条地下河从山腹中流出顺着地缝出谷，所以一路上都山水相依。
地缝真是超赞，看这瀑布，有多大？我特地把人拍进照片，对比下，不错吧！！！ PS：前面那位拍照的兄台！Nice pose！
这里的水真是特别美，地缝也比较凉快，到处有水滴飘落，夏天淋着不打紧，冬天估计可就一定得穿雨衣咯。这些水滴并不是因为下雨，而是地缝两边的岩壁太陡，有水滴落。所以地缝也比较潮，道路比较滑，要注意安全哦！
从地缝出来以后回游客中心，原路返回武隆火车站，游客中心对面就是长途搭乘点，和早上来的时候一样，8元，滚动发车，坐满就走！
13:30 到达武隆县，特色午餐，碗碗羊肉，28元，米饭是苞谷饭，配热菜豆花汤、酸包菜，还行，羊肉还挺嫩，够吃饱。
武隆站是个小站，就一个站台，所以每次只有一趟车停靠，如果是去重庆方向的车晚点了，别傻等，赶快去售票窗口改签（很近），不用查车次，直接告诉他你要改签去重庆最近的车，因为那里知道去往重庆\成都方向的，接下来第一个进站是哪次列车，我就是这么英明神武的没有让行程晚点的！哈哈！！武隆到重庆火车大概行程2个半小时。
17:30 到达重庆北站南广场，出站就能看到龙头寺汽运站，明天的行程就要在这里搭车，所以我选择了附近的青旅，就在龙头寺汽运站对面，先去那里放下行李，然后就可以出门，准备观赏重庆的夜景了，可惜到达的时候发现重庆在下雨，估计这雨夜的夜景怕是拍不到啥好照片了。。。
19:30 到达南山一棵树，说是个景点，但是这个景点比较坑爹，先是坐了40分钟轻轨，然后步行了20分钟才找到上山的公交车站。。。居然这个点还不停，车一直给我拉过点，然后下车原路回退800+米，终于到了。。。哎！还要门票30元。。。路上花的时间不少，游览时间，1小时左右足够。
天气不好，也拍不到什么。。。哎。。。回程还是一样，走800+米到公交站，下山，346,347路均可，但是下山方向最晚一班是8:30，切记不要误车，不然下山略麻烦。。。
下山以后可步行一段，找到长江索道（南站），因为从南山一棵树所在的南岸区，去解放碑所在的渝中区，长江索道是最快的线路。空中过江，也算是领略长江风光的别样体验。
21:00 到达长江索道北站，渝中区的夜景真是不错，完全展现着山城特色，灯火层叠而立。索道在渝中区部分也是从林立的高楼中穿过，估计在观望景色的同时，我们成了人家阳台外的一道风景，哈哈！从索道站出来，向西走过两个路口就能看到解放碑了，好吃一条街就在解放碑附近，别错过！
解放碑游览时间，约1小时，而且时间还主要花在好吃街了。。。
酸辣炸酱粉，7元
水晶凉糕，5元（我的最爱！）
红糖粑粑，5元（这个一定要趁热吃！）
22：00 返回重庆北站的青旅，轻轨大概40分钟左右，时间安排得真是够挤的，好在解放碑附近交通比较方便，离解放碑最近的轻轨站是“临江门”，重庆的轻轨也是山城特色，一会再地下一会再地上一会过江一会窜洞。回到住的地方记下张就休息了，第二天还得早起~
来张重庆轻轨图，之后的市内游览都要靠他了。
因为住在重庆北站附近，所以只要早起就有绝对优势赶上去任何方向的首班车，第二天安排的是大足石刻一日游，回程后赶往第三日的行程地——丰都，住在丰都新县城，为何总是以重庆为中心周边一日游？因为重庆市交通最方便，例如重庆到丰都有动车，仅1个小时就到达，而从其他县城过去只能做大巴，绕山路，而且县县之间的通车每天班次很少，远没有市县之间的通车多。
时段纪要：
7:10——8:50 重庆北站（龙头寺汽车站）——大足县汽车站
9:10——9:45 大足县汽车站——宝顶山
10:00——12:00 开始游览宝顶山石刻
12:30 返回县城午餐
13:00——13:15 县城——北山石刻
13:45——14:10 步行至景点大门
14:15——15:00 开始游览北山石刻
16:00——17:45 大足县汽车站——重庆北站（龙头寺汽车站）
19:26——20:26 重庆北站——丰都火车站
21:00 到达丰都新城移民广场附近的住宿点
龙头寺汽车站就在重庆北站出站口附近，汽车站附近就有7天之类的连锁旅馆，地铁站口也离得很近，可以网上购票，不过好像必须在购买的车次开车前半个小时以前取票，不然就取不了了，具体的要看网站上写的注意事项了，我倒是没在网站上买，怕睡过头，6:30爬起来，最后还是赶上7:10去大足的车了，真不错。
7:10 出发去往大足县，车程大概1个小时45分钟，走高速，路上好几个隧洞，特别长的隧洞。
8:50 到达大足县汽车站，到这里注意，可以提前把下午返程的票买好，15:00,16:00都有回龙头寺汽车站的，还有一种滚动式发车的，但是到点不是龙头寺汽车站，所以我没考虑，如果是只游览宝顶山石刻，买15:00的，时间足够充裕了，如果还想去北山石刻看看的，还是买16:00吧，这样不会太赶，轻松一些
9:10 205路公交车，宝顶山专线。这趟公交就在县汽车站斜对面，100米以内，那里停着挺多路公交车的，实在没找着就问问人，这个公交车线路比较长，走到终点宝顶山景点大门，大概要半个小时，票价3元，发车时间也是固定的，我赶上的是9:10这趟。
9:45 开始游览，时间约为2-2.5小时。到达宝顶山停车场，这里也是大门，建得挺气魄，大门横匾写着“天下大足”四个字，宝顶山石刻是大足石刻的精髓，的确值得一看。但是，我个人认为这个景点也比较坑。首先，看下面的导览图，停车场大门在图的西南角，其实这里并不是真正的大门（真正的景区大门在“万岁楼”那三个字旁边。。。），而游览的区域仅仅只是途中红色的部分，看看，大门离那里多远！然后，看看出口在哪（黄色线路为出口线路），到达出口后要再回到停车场搭车，多远！为何这么远？？有一种叫电瓶车的东西，呵呵，你懂得！！
在大门的时候有一点要注意，售票厅对面还有一个厅，那里是付费请解说的地方，好像解说员是分级别的，最低级别的也要120元（20个人以内），如果说电瓶车可以省，这个却是省不了的，因为石刻也就400+米长，如果没有解说的话，那就只能是走马观花随便看看了，400+米的距离8分钟之内就能搞定了。。。汗颜。。。20个人以内都是统一价，对散客可是够不友好的啊！！我在门口想找人拼解说，等了半天都没人，最后是进去了以后碰到一对夫妇，他们也是进来后才觉得还是要请，可是加上他们也还是只有3个人，最后有个解说，说她这边还有一对夫妇想找人拼解说，加起来就是5个人了，于是就人均30元，请了这位解说。 （蹭解说是蹭得到，但是这里的解说都是用话筒耳机，说话声音很小的那种。。。）说实话，门票已经够贵的了，网上订都155元了，还有电瓶车，解说费。。。一个字“坑”！
宝顶山石刻建于南宋时期，是设计师赵智凤毕身心血，耗时70年完成的，其实并未完全完成，按导游的说法可能是因为最终设计师年事已高，无法再继续。整个石刻按照游览方向，最后的部分会出现两尊民国时期的石刻，正是因为有近现代石刻的对比，才能体现南宋时期石刻工匠的精湛技艺！
柳本尊行化事迹图
地狱变相
九龙浴太子图
释迦涅槃圣迹图
六道轮回
华严三圣像
圆觉洞
石刻内容多属佛经故事，主题为“柳本尊行化事迹图”、“地狱变相”、“父母恩重经变相”、“孔雀明王经变相”、“九龙浴太子图”、“释迦涅槃圣迹图”、“千 手观音”、“华严三圣像”、“广大宝楼阁”、“六道轮回”、“护法神龛”、“牧牛图”、“圆觉洞”等，其中“千手观音”、“六道轮回”特别有名。不过我个 人更喜欢“地狱变相”，其刻画出地狱的场景，形象逼真，寓意深刻！“圆觉洞”是集造像、支撑、布局、采光、排水系统为一体的石窟。
孔雀明王经变相
说到“千手观音”，真是遗憾啊！出发之前我就查过攻略，去年，前年的游记中都有人写到“千手观音”在维护，未开放，也就没抱多大希望，还和解说聊起这事，问她怎么去年，前年都维护，还没维护好啊？解说就笑了，她说从2008年就开始维护了，不是一两年了，整整7年没人一睹千手观音真貌了。这还好，谁知解说下一句就说，其实，已经完成维护了，今年6月13日（吉日）重新开放。。。晕！今天6月7日。。。苍天啊！大地啊！好吧，看来我是一个没有佛缘的人。。。
“千手观音”也是露天石刻，但是为了对其进行保护，在其前方搭建了一个三面的房屋，所以就看到大家都挤在门缝处拍照。。。
我也来拍，看看，还是能看到一部分的，修复完成的千手观音！！（咦？！怎么好像胖了？）
转到房屋侧面，还是能露出一点点岩壁和房屋的缝隙部分，看得出了吧，这个房屋是为了保护石刻而罩在前面的
大足石刻值得一看，古代石刻艺术的瑰宝！图片是在太多，没办法对每一副石刻进行描述了，有兴趣的去看看吧，全剧透了就不好啦，嘿嘿！出口太远了！至少4公里。。。没买电瓶车票的我，最后和人拼了一个当地人的三轮跑跑，10元，回到停车场大门，12:00，还是205路，原路返回县城，午餐！
12:30 在县城吃上中饭，特色姜鸭面，这个味道挺好，姜还都是子姜，料香，有点麻麻的，应该是放了花椒，7元，分量好足，其实我一直很好奇重庆这边不算北方吧，为啥那么爱吃面，真是各色面啊。
北山石刻离城区近，从城区打个的也就5元，但是只到龙岗山下，这个需要你自己爬上去，旁边有行车道上山，也可以打车上去，走下来，建议还是打车上去，走下来，因为山上的停车场的士超少，出来的时候找不着车。。。 我就是只打车到山下，走上去游览，出来后发现停车场没车，等了半天最后找到一个摩的下来的。。。
13:45 到达北山石刻山脚下，步行上山大概20分钟，这里距离城区很近，更像是城区公园，一路上很多儿童游乐设施。
北山石刻风化得特别厉害，有些石像甚至没有头部了，石像造型艺术性还是比较高，有兴趣的去看看吧，风化得这么厉害，指不定那年不再开放了！北山石刻游览时间约为1小时。
媚态观音
这尊就是“媚态观音”，北山石刻的精华，这尊观音肘悬带瓢，裙带飞扬，有“吴带当风”之感；两手交于腹前，神情妩媚，宛若少女！可惜被风化得特别厉害，出口处倒是看到有人在卖这“媚态观音”的复原像。
北山石刻没多大，大概1个小时就能转完，出了北山石刻出口，对面有小山峰，爬上去，那里有多宝塔，多宝塔下有两尊大佛，这边倒是不用票的。
15:00 离开北山石刻，在山顶停车场找的摩的，十几分钟就到县汽车站了，赶上16:00的车没问题
17:45 回到重庆北站，在附近吃了晚饭，坐晚上19:26的火车到丰都。
重庆北站要特别注意！！分南广场和北广场，动车都在北广场，南广场在轻轨3号线“重庆北站”站下，北广场在轻轨3号线“龙头寺”站下。其实，重庆北站（南广 场）——重庆北站（北广场）有专线公交，全程12分钟，票价2元。。。又坑爹！不明白为啥整出两个来，而且北广场那边还在建设中，到处绕路。
20:26 到达丰都火车站，火车站出站就有公交车，丰都新城的主干道叫“平都大道”，去往这个方向的车很多，在平都大道和名山大道交叉的地方下车，沿着名山大道向北，就能到达滨江路“移民广场”，这个广场能直接看到对面的名山，玉皇大帝的头还亮着呢~~这个地方离丰都港很近，附近住宿也不少。
21:00 到达移民广场附近的客栈，顺便打听一下明早去名山鬼城的游览交通。
一天下来，还是安排得挺满的，其实如果想多睡会，也可以晚一点到，毕竟只游宝顶山石刻的话也就一小会而已，晚上不安排去丰都的行程就可以了，只是我习惯提 前一天到达下一站目的地，提前做一些准备，避免白天临时到临时问，当然如果跟一日游团那就啥事也不用想了，按时间集合就好，大足石刻我也不是没想过跟一日 游团，但是一日游团多半有购物，虽然不强制，但是也要给你拖去哪哪看看。。。而且一日游的团，上午基本都在集合和路上，下午才游览那么一小会。。。再者就是跟团只有团餐吃，与一早就查好的特色小吃无缘啦！！所以，其他都是借口，这个理由才是决定性的！一切为了吃吃吃！！呵！！
其实丰都鬼城也在长江游船的游览线路上，可惜因为 6.1的长江游船事件，我订的从重庆朝天门出发的普通游船被取消了，没办法，临时改订，只订到一个从重庆北站大巴出发到奉节港上船，开到秭归港就下船的游船，稍后介绍。就是因为订了这只船，奉节港已经在丰都下游了，所以就没办法游鬼城了，所以才选择自己跑过来游一游传说中大名鼎鼎的丰都鬼城。
时段纪要：
8:30——8:45 丰都南岸码头——名山码头
8:45——9:00 名山码头——名山风景区入口
9:00——10:45 游览名山鬼城
11:00——11:15 名山码头——丰都南岸码头
11:20——12:05 丰都南岸码头——丰都火车站
12:14——13:14 丰都火车站——重庆北站
13:30——14:30 重庆北站——洪崖洞
15:00——16:00 洪崖洞——磁器口
16:00——18:00 游览磁器口
18:00——19:00 磁器口——解放碑
20:00——21:00 游览洪崖洞夜景
7:30 美好的一天，从一碗足分量的担担面开始！^^ 神马美景都比不上吃吃吃吃吃，重庆人民真是爱吃面啊，各种特色面怕是被我吃遍了吧~~~
遥望仙雾缥缈中的名山，再回头看一眼丰都港这长梯。。。好家伙，回来的时候要命！
8:30 丰都港的渡船按时发，名山在北岸，整点发船，新城这边是南岸，半点发船！我赶上的是8:30的船，渡过去大概是10-15分钟。北岸的港口离名山风景区入口还有15分钟左右的步行，路上风景不错，没公交车，只能步行！好像有电瓶车，但是我去的时候没看见开。
9:00 开始游览丰都鬼城，游览大约2小时，基本是爬山，不高比较轻松，不过游览线路是双向的，到了山顶得原路返回！鬼城蹭导游解说没问题，因为有很多游船的客人在这里下船游览，他们都是有导游的，跟着走就好！
天气不错，正好赶上烟雾缭绕，森森鬼气的感觉，嘿嘿嘿！一路走来，有哼哈祠、报恩殿、药王殿、财神殿、奈何桥、玉皇殿、百子殿、无常殿、鬼门关、黄泉路、望乡台、天子殿、钟馗殿、五云楼。也就奈何桥、天子殿有点像古建筑，其他感觉像是后修的，真是名声在外，有点小失望哦！奈何桥还不能走，要走得出钱。。。不不不，请我走我也不走，等我死了以后再说~~
奈何桥
导游说这个是鬼城文化体现，这不是一个字，是四个字，“唯善呈和”，这就是鬼城体现的善文化！
鬼门关
黄泉路
望乡台
望乡台上对岸的风景！虽然预算2个小时，但是我10:45就回到山下入口了，15分钟走回港口，正好赶上11：00的船回南岸。堪堪赶上12：15的火车回重庆北站。其实12:45左右还有一趟动车回重庆，可惜售空了，所以时间排得挤了一点。
13:20 到达重庆北站，在附近随便吃了个午餐，还是选择轻轨，去洪崖洞订的酒店先卸下行李，洪崖洞也算是一个城市景点，离他最近的轻轨站点叫”小什字“，具体怎么走见前面的轻轨图。
14:30 到达重庆洪崖洞大酒店，也是本次旅行最贵的住宿，我完全是当做一个景点来订了，嘿嘿！
酒店入口在崖顶，一点也不起眼，就跟一平房一样，因为房间都在下面，哈哈，这就是洪崖洞的特色，依山崖而建的建筑，所以要特别注意，这酒店分临崖房和临江房，临江房会比较贵，不过我还是订了临江房。酒店装修古色古香。
看看！这天堂模式！大堂在11楼！出去要往上升！！
15:00 先放下行李，出发去磁器口。晚上有的是时间看洪崖洞夜景，明天上午也在此逗留。
16:00 到达磁器口，还是选择轻轨，没红绿灯，没堵车，绝对首选交通啊！磁器口游览不超过2小时，为啥？你去了就知道了。
磁器口感觉比较商业化，到处都是店铺，光是卖”陈麻花“的就好几家店，弄得我都不知道买哪家的才对，这里的店铺还都提供快递收件服务，你买了他家的东西，把快递费也付了，留下地址就可以了。我买的”陈麻花“就是，现做现称，500克一包，2包就达到首重，10元快递费用，续重每公斤6元。”陈麻花“椒盐口味还挺有特色的，不光咸的还是麻的。
重庆的粉并不是米粉，感觉比较像红薯粉，所以特别有嚼劲！！
糍粑大爷威武！！！
糍粑大爷引无数美眉拍照之，路过的小伙不服气，强烈要求挑战大爷，于是——于是——上演一场掰手腕比赛。。。
没多长，到龙隐门就结束了，就算是磨磨蹭蹭，顶多2小时就游完了。和去年去的福州不一样，福州的三坊七巷，好多保持历史风貌的民居参观，有免费的也有付费的，而磁器口就一个历史民居参观，门票10元，叫钟家院。清朝建筑，百年历史。
五檐六柱厢房式小姐床
19:00 乘轻轨到达解放碑附近的临江门站，这里吃的很多，我找到了网上有名的特色花市豌杂面。又是一种体验，豌豆粉粉的，伴在面里头吃感觉还不错，我发现，重庆的各种面多以拌面为主，汤面不多。
解放碑其实离洪崖洞其实不算远，走路就能到，从解放碑搭轻轨一般都走”临江门“站，而这个”临江门“战离洪崖洞大概也就两站地的路。吃完饭，慢悠悠的晃过去看看洪崖洞夜景是不错的选择，至于朝天门码头，还是不要去了，最近朝天门在修轻轨站，大面积的围堵，很难进去的，一定要去得从南滨江路绕进去。。。还是放弃吧！
20:00 欣赏洪崖洞夜景
洪崖洞代表雕塑《山城印象》
洪崖洞被称为城市阳台，以最具巴渝传统建筑特色的“吊脚楼”风貌为主体，依山就势，沿崖而建，别担心玩晚了，就住下了，嘿嘿！
洪崖洞挺热闹的，直到晚上12点才消停，崖顶一直有街头艺人在唱歌，害我12点才睡着。。。不过没关系了，我决定明天睡懒觉！哈~哈~哈~
第3天的行程中，丰都鬼城和磁器口都是名声在外，要说多有看头，那还真只能一笑而过~~~磁器口太商业化了，原貌虽然表存着，却反而变成被忽视的部分了，供参观的原貌民居太少了！！！一说这个又想起去年游三坊七巷，那个开发得好，好多民居都是保存着原貌，有免费开放的，有付费开放的，即使是免费开放的也有导游在里头解说，还很热情，问啥都答。可惜我去晚了，水榭戏台关门了没看到。。。好吧，留一点遗憾才有再游的理由~~~回正题，重庆市区景点，首推还是洪崖洞，解放碑和磁器口只能排其次。留下一点遗憾，火锅没吃着，一个人实在吃不起来。。。
一个懒觉就睡过了早餐时间。。。不过这是本次旅行的第四天，行程安排较少，上午就在洪崖洞逗留了，下午14:30到重庆北站游客集散中心去和三峡游船导游汇合，坐大巴去奉节港登船，这艘改订的游船，是所谓的人车同行，新型游船，游船1-2层是停车的，3-4层住人，5层公共设施（食堂，歌厅），据说还是去年下水的新船，就是只能从奉节港起航，所以大家都要坐大巴统一拉过去，当然大巴这一截的费用也是船票包含了的。按时在重庆的指定地点集合就行。午餐安排了特色重庆小面，重庆小面50强的第一位，嘿嘿！
时段纪要：
10:00——11:00 游览洪雅滴翠
11:30——12:30 洪崖洞——谢家坪（为了第一小面！）
13:00——14:00 谢家坪——重庆北站
15:00——20:30 重庆北站——奉节港（5个小时啊。。。累！）
10:00 在酒店望人家的屋顶花园。。。准备下到崖底去看景点洪雅滴翠。
附近转转，1小时足够，回到崖顶就可以退房午餐去了，再看一眼层层吊脚楼群。
11:30 离开酒店，重庆最后一站，特色小面，这个地点有点偏啊，老远的还没在正街上，不过还是让我给找到了，一切都是为了吃吃吃！！呵呵！这个才是真正的经典，吃了这个，之前的酸辣炸酱面、豌杂面我都不乐意推荐了，这小面虽然是素面，可是汤头特别出味，面筋斗，超正的麻辣口感。店里还有免费的酸梅汤饮，人不少，进店先点单（小面6元），拿到餐号，随便坐，被喊到餐号自己去端面。
马上要离开重庆了，最后这一站让我对重庆的印象定格在了一碗小面上，下次来，别的都可以不吃了，这个一定还要来~~~绝对不容错过的重庆味道！！
14:30 准点到达重庆北站游客集散中心
15:00 在重庆北站游客集散中心等了一会，登上去奉节的大巴，20:30到达奉节港登船，登船时天都黑透了，也拍不着游船了。
这一趟跑了5个半小时，一路上不是高架桥就是隧洞，这段高速公路据说是造价最高的高速公路，路上经过游船赠送的景点，长寿古镇，不过感觉不怎么样，说是搬迁的古镇，可感觉像新修的，也没什么人游览，半个小时就搞定了。。。
旅途的第4天就这么安稳的结束了，算是最悠闲的一天了，上午就花了一个小时在酒店附近转了转，中午一个半小时去把特有名的小面翻了出来，下午和傍晚完全在大巴车上度过了。5个半小时的车程，累啊，完全不推荐这班船啊，要不是临时出了问题，我一定从重庆朝天门码头出发。三峡游船，重庆—宜昌，叫下水，是4天3晚，宜昌—重庆，叫上水，是5天4晚，受时间限制，我是肯定没可能走上水路线，下水和上水价格一样，豪华游船2000左右，穷游的我实在没考虑豪华游船，豪华游船包餐，普通游船无餐，自备食物吧；豪华游船的房间都是标间，普通游船就有4人间（上下铺），和6人间，相对便宜，只有豪华游轮的一半不到，可是！可是！住宿不分男女！居然是混住。。。大家如果有时间还是选择豪华游轮吧，以我这次普通游轮的经历看来！绝对是整趟旅行中的败笔啊！就冲着混住这一条，就能说明普通游船的服务超落后！还停留在过去那种有散席的船运时代！！
旅行第5天，正式开始游三峡，三峡是指的瞿塘峡、巫峡、西陵峡。今天全部的行程都跟着游船走，交通安排基本不用想事啦~~~
昨天晚上20:30才登船，啥也没看见，今天一早起来，按照安排，参加游船赠送的白帝城游览，7:00——9:00，之后回到船上9:30才算正式启航，先来拍拍奉节港的清晨和游船吧，虽然说1-2层是停车，可人车同行的新游船，可是我看根本没有自驾游的朋友来捧场啊，1-2层空空如也，昨天晚上还不给开空调，后来旅客们闹起来才给开的，服务真差！
时段纪要：
7:00——9:00 游览白帝城
9:30——12:30 游览瞿塘峡；奉节——巫山
13:00——17:00 游览小三峡、小小三峡
17:30——19:30 游览巫峡；巫山——巴东
19:30——1:00 巴东——秭归
奉节港的清晨
我们的游船。。。
7:00 游船专用大巴送我们到达奉节白帝城，离奉节港不远，大概20分钟车程。
白帝城就在奉节，也是一座江上小岛，白帝庙建在岛上的小山顶，白帝城上有观夔门的最佳点，通过一座风雨桥上岛，岛上小山不高，2000级台阶左右，其实白帝庙并没多大看头，有蜡像展示”白帝城刘备托孤“的历史场景。
这里就是观夔门最佳点，可惜今天大太阳，逆光！！遗憾遗憾！！！
独占瞿塘峡和白帝城两道险景，自古文人墨客至此，无不游目骋怀，留下众多优美的诗章，难怪奉节得诗城美称！
9:30 穿过瞿塘峡，三峡中最短的一段峡谷，只有8000米左右，可也是最险峻的一段。
“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关”。瞿塘峡两岸百丈悬崖，壁立如削，雄伟壮观，真不愧是“夔门天下雄”！这里的风景难以从照片中体会出他的雄伟气势，穿过瞿塘峡的一段让人特别震撼！绝对是一个值得回头的景点，两岸的悬壁过高都入不了照片的全景，恐怕只有航拍能展现一些他的雄姿。来到三峡才发现，两岸的百丈高崖不用望远镜真是看不清楚的，所以各位若有心游览三峡，一定要记得带望远镜，要照相得带长焦距照相机。据说瞿塘峡有一段布满悬棺的风箱峡，太远，肉眼难以识别， 所以还是那句话，记得带望远镜！！！
小三峡和小小三峡的游览不属于长江游船的赠送范围，需要自费参加，票价200
12:30 到达巫山港，这里有长江的支流大宁河，小三峡、小小三峡就位于此处，小三峡是龙门峡、巴雾峡、滴翠峡、而小小三峡位于大宁河支流马渡河，小小三峡分别为：三撑峡、秦王峡、长滩峡，由于水位的问题，小小三峡只能游览三撑峡。
小三峡中，龙门峡雄，巴雾峡奇，滴翠峡秀！！龙门峡河道不宽，两岸陡峭悬壁，但是见过夔门之后，这就只能算是小巫了；巴雾峡怪石崚峋，悬棺也在这一段；最美的还是滴翠峡，两岸植被葱郁，而江水如宛若一条碧绿的玉带！
小小三峡河道更窄，需要换30人左右的乌篷船，这位就是船工，他给我们讲述了曾经的三峡，纤夫这一特色职业，还介绍了为何小小三峡这条支流叫马渡河，过去因为河面不高，曾经的河渡为一头高大白马，因此得名马渡河。
可惜小小三峡只能游一段，三撑峡，行船大概也只有30分钟，但是这一段特别精彩，船工也特别热情，憨厚的笑容迎接各位远方来的客人，一段号子唱出巴蜀人的情怀。虽然换乌篷船得多花10元，但是船工醇厚的性情感染了大家，支持三峡移民，这10元倒是花的不闹心。
小三峡回程的路上，游船导游一直推销各种，从土鸡到何首乌到纪录片光碟。。。。
结束游览回到长江游船都17:00了。
17:30 重新起航，这次将在天黑前穿过巫峡，趁着这会阳光不再强烈，多拍了几张巫峡、巫山的照片。
巫山神女峰，部分可攀登，看着心里痒痒的，看来也许下次真该回头来细细游玩一遍！
秀美巫峡
过巫峡之后，游船一直夜行到凌晨1点，到达秭归港后停船，到底是新船，行船的时候噪音很小，夜幕降临的时候经过巴东，可惜不停靠，不然我真想直接下船去游支流神农溪
行程第5天，望着慢慢暗下去的江面结束，夜晚行船，没地方溜达，翻翻图片，休息最早的一天。
秭归港清晨！马上要和游船说拜拜了，三峡之旅也只剩下半天了，这半天2个游船赠送景点，黄陵庙和三峡大坝，景区间交通也都是游船赠送的（专车），不用自己考虑，结束之后会有专车送我们到宜昌市区九码头，之后的安排又靠我自己了，按照原计划，以恩施为中心，周边游，选定腾龙洞离利川几十分钟车程，且从利川去恩施大峡谷只要1小时车程，从铁道线路来看，恩施的下一站 就是利川，30分钟就到，所以票直接买过恩施，直奔利川。
时段纪要：
7:20 离开三峡游船
8:25——8:55 游览黄陵庙
9:25——10:10 游览三峡大坝坛子岭
10:25——11:00 游览三峡大坝185
11:15——12:00 游览三峡大坝截流纪念园
12:00——13:30 三峡大坝——宜昌九码头
14:20——14:55 宜昌九码头——宜昌东站
15:36——18:08 宜昌——利川
8:25 黄陵庙是纪念大禹治水的，这里保存有珍贵的有关长江三峡特大洪水水位等重要的水文遗迹和实物资料，从某种意义上讲这里又是长江三峡地区水位变化的水文资料库。庙内有一个铁树，据说有千年了，另外还有一面“黄金墙”，黄陵庙没多大，整体游览时间半小时。
“黄金墙”
为何叫“黄金墙”呢，看看，每块砖上都可有出窑时间，明白了不，这是一面清朝光绪年间的砖墙，每一块都是历史的见证，整面墙价值不菲哦！
千年铁树
9:25 三峡大坝坛子岭可观五级船闸，可看到大坝上下水位差，这是坛子岭下的大坝模型。
五级船闸，只能看到一级，在岭上用全景模式可以拍到五级
坛子岭观景台
10:25 三峡大坝185，近距离游览三峡大坝上水位区
11:15 三峡大坝截流纪念园，观大坝下水位最佳拍照点
导游说开闸泄洪的时候更壮观，可能学建筑的对这种景观会更感兴趣，对其他人而已，也说不上多壮观多精彩，走马观花一路而已吧。
13:30 到达宜昌市九码头，散团。到宜昌的路上经过下牢溪大桥，下牢溪风景到是不错。
13:30 宜昌九码头对面就是万达广场，先吃个中饭，慰劳一下自己，一个团购12块，尝尝宜昌特色快餐，豆饼套餐^^，外焦内嫩，焦壳里面裹着糯米，豆腐丝，香菇丝。这里去宜昌东站也比较方便，1路车，35分钟左右就到了。
18:08 到利川还没天黑，利川不大，火车站到城中心地带，打的7块，十来分钟。不过火车站附近才有去恩施大峡谷、腾龙洞的旅游专线，所以就住在火车站附近最方便。火车站附近也有不少吃的，不算贵，随便吃一点，早早休息才是明智之举，城区那边其实也没啥可逛的。
这个奇怪的东东叫“格格”，蒸屉下层是土豆，上层是淀粉裹着肉。
“格格”盛出来之后就是这个样子。
这个叫豆皮。。。但是和豆子一点关系都没有。。。
利川是此次旅程中唯一连续住了两晚不换地方的，所以一定要订一家好一点的宾馆，火车站旁边挺多宾馆的，装修得都还不错。早点休息，行程第5、6天运气不好，正好是最晒的两天，整个行程下来也就这两天遇上大太阳，哎，运气啊！说好的若隐若现的天险、云雾飘渺的三峡呢。。。
旅程第7天，我犯了个错误，出火车站的时候我就知道去景点的专线就在出站口附近，可是却没有过去问具体的发车时间。。。结果第二天去的时候才知道，6月仍然属淡季，去恩施大峡谷的车一天就一班，8点就已经走了。。。就差那么一点！哎！！！最后没办法，自己包了个车过去，120元，好心痛。。。。
时段纪要：
9:00——10:00 利川——恩施大峡谷
10:30——12:00 游览云龙地缝
12:30——15:30 游览七星寨
16:00——17:00 恩施大峡谷——利川
自己包车，所以可以在路途中停下来拍照，这是大峡谷盘山公路上拍的。恩施大峡谷分两部分，云龙地缝、七星寨。
10:30 据说得先去云龙地缝，因为七星寨要爬山，如果先去恩施大峡谷，回来的时候就要累趴下了，就会不想去云龙地缝，所以我先去游览云龙地缝。这是恩施大峡谷的游客中心
云龙地缝入口有座风雨桥，看起来没什么特别之处，只知道始建于清朝光绪年间。
上桥之前我还纳闷，这桥没什么特别啊，怎么那么多人左右看不直接过桥？原来——
看看！这是桥左边的风景：
这是桥右边的风景：
云龙地缝，全长3.6千米、平均深75米，平均宽15米，两 岸陡峭，飞瀑狂泻、缝底流水潺潺，上通天水暗河，下联莽莽清江。（度娘给的资料，嘿嘿）地缝上共有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”，丰水期有，枯水期 无，故称半条瀑布)。具体有没有7条半我还真没数过，可能是因为飞雨季，有的瀑布水少，看不太出来，我看到有一条叫“冰瀑”的水量就比较小，要不是有介绍牌，差点没看到。
这条是后来修建的公路桥，景区车就是走这座桥的，还能看到上七星寨的缆车。
下缝容易，上来难啊，出缝的阶梯还真是有些陡，回头再张望一眼越来越小的人和景。
云龙地缝不是很长，我一个半小时就游玩了，估计再慢一点的，两个小时也足够了。
12:30 开始游览七星寨，全天都在景区内，午餐只能自带干粮解决。山上倒是有两个酒店，也有餐厅，不过估计便宜不了。七星寨游览线路也是单向，大概要步行3-4个小时，而且是上上下下。。。
七星寨景区大门
七星寨景区大门遥望“天梯”。。。
要死要死要死。。。。
一线天，不过这个一线天不怎么精彩，宽了，肥胖版一线天。
七星寨景区最精彩的一段——绝壁长廊
这段还真是够刺激的，以前在三清山也走过栈道，可能是那天大雾，没感觉栈道原来如此刺激。。。
古像岭，导游说像猛犸象，像吗？？
大楼门群峰，这里可以看到清江。
赫赫有名的一炷香
据说有100多米高，能观赏到的只是一截。
游览线路在几座山峰上上下下。。。真累。。。
双子塔
玉笔峰
玉女峰
拇指峰
大地山川
玉屏峰
情侣峰
母子情深
云梯入凡
下来以后再回头一看。。。嗷。。。
下山的最后一截有电梯，20元，完全没必要，因为只是一截，下了电梯还是没到出口，还要自己走下去。。。。囧
全天走了4-5个小时，累啊。。。还好赶上早上8点发出的那趟景区专线班车，20元
利川到恩施大峡谷这段路上还挺多景点的，经过玉龙洞景点，还经过一个叫宜影古镇的地方。班车终点还是回到火车站，不过可以在城区附近下车，去城区吃点东西。
三色汤圆、顶顶糕
这顶顶糕挺有意思的，味道也不错，沙沙粉粉的口感，上面洒的红糖粉，个头不大，1元一个。
今天是全旅程中最累的一天，没有之一，感觉真是要累趴下了。。。七星寨全程有计数牌，这是到达出口的最后一个，看看，再加上云龙地缝的，少说也有过万步了，而且还是过万步的山路。。。
要死要死要，今天这一程，我对云龙地缝评价更好，七星寨，就两个看点，绝壁长廊、一炷香，其他部分全是爬山，仅此而已，而且还绕来绕去，上上下下。。
据说腾龙洞半天可游玩，所以睡了一个小懒觉，缓解一下昨天游玩大峡谷的疲劳。不过这又是另外一个错误了。。。我小看了腾龙洞，结果洞内两场表演都迟到了。。。洞内绝对能走上2个小时。。。
时段纪要：
9:20——9:40 利川——腾龙洞
9:45——12:10 游览腾龙洞
12:30——12:50 腾龙洞——利川
14:10——14:48 利川——恩施
15:00——15:35 恩施火车站——恩施汽车站（6路公交车，约30分钟）
16:00——19:30 恩施——巴东
20:00 到达巴东水陆客运站，住宿在附近
9:20 火车站景区专线，5元，车程大约20分钟。这个车比去大峡谷的多，从利川火车站去腾龙洞的也比较多，滚动发车。
9:40 到达腾龙洞，腾龙洞分为旱洞和水洞，两洞只一壁相隔。游览线路双向，大门入口是先游览水洞，绕过水洞后进入旱洞。旱洞内有两场表演，注意时间，尤其是激光表演，就18分钟，迟到了就看不着多少了。
水洞其实只能从洞口穿过，水洞是清江的暗流入口。穿过水洞入口主要是看清江入洞前，落差四十余米的腾龙大瀑布。还未见先闻声，还没走到水洞口，就听到怒水奔流之声，再走几步就见水洞口水雾缭绕。
腾龙大瀑布
旱洞入口
腾龙洞是中国最大溶洞，在世界已探明的最长洞穴中排名第七。
“登山当攀珠峰，揽胜应探腾龙”这是可在洞口的题字。看看，还是挺壮观的吧，洞内恒温，18度左右，夏季游览的确是避暑优选啊。
10:30 到达激光表演剧场，迟到10分钟。。。其实应该第一时间赶洞内的表演，在水洞和旱洞口耽误了太多时间，以为洞内没多长的路程，结果激光表演就看到大约8分钟。。。大约是个神话故事吧。。。这里要注意，激光表演在电瓶车终点，但是这里并不是洞穴终点，后面还有挺长的路程，所以看完表演，别急着走，里面还有很长一段观光线路，是电瓶车走不了的，必须步行的！
这就是激光表演之后的洞内风光，记得要去走走，电瓶车进不来这里的
洞内前半部分较为宽敞，有两条道，步行道和电瓶车道，步行道也有一段嵌在洞壁上，因为没有预计到激光表演舞台后面的洞穴还有那么长，结果文艺表演也迟到了。。。这是在绝壁长廊上远远看到已经开场的歌舞表演。
11:30 到达歌舞表演剧场，迟到10分钟。。。好在歌舞表演时间比较长，有将近1个小时的时间，主要是表演土家文化。我看到的部分有“女儿会“、”对歌“、”选夫.刀梯摘彩“、”哭嫁“、”吊脚楼西兰卡普“、”出嫁“、“肉莲响”、“八宝铜铃舞“、”毛古斯“、”叭一口“、”六口茶“、”龙船调“、”焰火草龙“
看！表演的互动环节，土家女儿选新郎！妹子！敢扔给我么！嘿嘿嘿！
歌舞表演舞台离洞口就不远了，看完就可以原路返回了，嗷~重回光明！
13:00 火车站附近午餐，还是豆皮，这次是炒豆皮。。。这东西到底是什么做的。。。
14:50 到达恩施火车站
15:35 到达恩施汽车站，恩施火车站修得真远，比恩施机场还远，汽车站到是在市区，火车站到汽车站大约半小时，6路车，票价1元
16:00 从恩施出发去巴东，这一路大部分是山路，险得很，一路都是急转弯、连续急转弯，想自驾的还是放弃吧，不熟悉线路的，这一路开过去，肯定是高度紧张，很累 的！而且我感觉一路都在雾茫茫的山顶绕，一会左边车窗能看到下面的万丈深沟一会右边车窗一片凌云陡壁。。。看路牌，一路上还经过好几个景点，快到巴东的时 候有个牌子上写着“巴人河景点”。其实有巴东火车站，可是比较坑，在距离巴东车程近2个小时的野三关镇。。。所以想坐火车的朋友也要注意了，看地图是很重 要滴！别被名字骗了！
19:30 到达巴东水陆客运站，附近住宿不少，还有一个东圣大酒店就在水陆客运站上面，看着还不错，也不算贵。本来想尝尝巴东特色羊肉大面，可能太晚了，只有肥肠面了，那这个该叫啥？？肥肠大面？？
之后去水陆客运 站站了解交通情况，看去年的攻略中，有人写到巴东有到奉节的快艇，2个小时就能到奉节，为何还要去奉节？因为小寨天坑虽然可以从恩施过去，但是其实是奉节 县的景点。离小寨天坑最近的兴隆镇也是所属于奉节，这在开篇的导览图中有画，兴隆镇不在恩施地图上，是被我单独标记在恩施北面的，所以原本我 计划巴东游览结束后坐快艇到奉节，从奉节过去小寨天坑1个多小时，还会经过旱夔门，结束游览后去兴隆镇搭去恩施的车，因为奉节无火车，恩施有。但是！！被 告知快艇已经于半年前停运了。。。。
又要偏离计划，兴隆镇北邻奉节，南邻恩施，现在去奉节的线路已经没可能了，那唯有返回恩施，由恩施过去了。。。虽然兴隆镇在恩施和奉节中间，但是离恩施还是稍远一点的，看来最后一天的行程要吃紧了。。。
一路走来大都在计划之内，运气不错！可是从利川开始，有了第一次与计划有所偏差的情况，紧接着巴东也有了偏差，看来不能太安逸，非要给我来点挑战啊，不过行程已经接近尾声了，我一定要坚持，尽努力完成我的目标！加油！！
巴东的早餐真是奇怪，我还是头一次吃到咸的红豆粥。。。劝君不要好奇，并不咋好吃。。。这红豆粥里的素菜好像还是当地特色，叫什么忘记了。。。
时段纪要：
8:30——10:30 巴东乘船游览神农溪
10:30——11:00 神农溪终点港口——神农溪纤夫文化走廊游客中心
12:00——13:30 神农溪上游漂流
13:30——15:00 神农溪纤夫文化走廊游客中心——巴东
16:00——20:00 巴东——恩施
8:30 开始游览神农溪，坐船来回游览时间为4小时，这神农溪不像小三峡旅游那样开发得好，从水路客运站就能找到进神农溪的船，几乎不算是游船，而像当地人通行的客船，因为会在很多站点停船下人，也不会有一个一个团的人去搭这个船，所以一定要一早问好这个船的出发时间，简直像是自助游，船上也没有导游解说什么的。所以如果只是游神农溪的三个峡谷，出15元（30元往返）船票就游啦。。。囧。。。而且一天就四班，两进两出。没有公示牌，貌似会经常调整？！还是用问的吧。。。
神农溪发源于“华中第一峰”神农架的南坡，神农溪流经三个风景各异的峡谷——龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡。 这里论风景不亚于小三峡，但是这不是他的特色，他最大的特色是悬棺，这也是我一定要来这里的原因，早在出发前就查了，神农溪的悬棺是整个三峡之旅中，肉眼可辨别，最清晰的悬棺。可惜没有导游，我只找到两个，左岸一个右岸一个（姑且用入溪的行径方向来参照吧，进了溪我真的找不着北。。。）。左岸这个还是船上的当地人提醒我，在刚一进溪的地方，没想到啊，刚入溪就有景点，弄得措手不及，没时间对焦了。。。拍下这张，在黄色石壁的沟缝中（红圈的中心）。如果能图片放大还是看得到的，棺头都很清晰。（这张纯粹是没来得急照好，右岸那个比这个照的好一点）
燕子阡洞，高80米，宽30米，洞中岩壁顶上常年栖息着成千上万的短嘴金丝燕。真的有，因为有很多燕子飞出来的声响。
这个是右岸的悬棺，这次我不标记了，你能找到吗？
如果只是游龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡，等船到终点以后就不要走了，问问船几点回程，直接跟着回去就可以了，我没跟船回去，因为我一早报了一个上游的漂流，其实导游去上班也是坐这个船，她顺带喊上我一起进去了，这是游客中心，还在开发中，我们算是试运营阶段的客人。神农溪终点码头到游客中心是导游喊车来接的，除了我还有船上一个小型亲友团， 我们一起算是一批，如果没有他们搞不好我还玩不了漂流呢，人太少。
导游给我们介绍了导览图上的漂流部分，上游的大部分还在开发中，我觉得这个景点其实还不着急来，可以再等两年，毕竟还在试运营，很多不规范，我们11点到达之后一直在游客中心逗留，仅此而已。安排还是不怎么纯熟啊。我大概到12点才漂上，漂的过程大概40分钟，也是安排了车辆送我们去起漂点。
两岸青山夹着碧澈的溪水。空气清新，峡谷幽静，耳边只有溪水欢快的奔越声。可惜漂流是全湿，所以不能带手机，一开始就把随身物品存在游客中心了。一路漂流太刺激，却没留下照片真是可惜。
只能发发驴友用微信发来的照片，和游客中心的宣传图片。
景区大门
漂流
神农瀑布，这个是景区宣传图，实际我们那天没有那么大的水量漂到这里。
“豌豆角”漂流，纤夫文化
神农溪游客中心还丢着好多摄像器材，据说好像是明天就开拍电影什么的~~
13:30 结束漂流，追不上13:00出神农溪的船，最后和原一条船进来的小团，拼车回巴东，大约2个小时到，25元/位。回到巴东后立刻领行李去汽车站，赶在天黑前离开巴东去恩施。
20:00 山路一路转转转，转回了恩施，恩施这边到底是市，住宿好许多，有各种连锁酒店了，这么急着赶回恩施也是没办法，如果可能，神农溪一天玩下来还是再住一晚的好，或者按照原计划能有快艇2小时到奉节也不用这么赶，都是因为取消了快艇，没办法从奉节过去最后一天的景点，而从恩施过去比较远，务必得赶上早上第一班车，所以不得不赶回恩施住宿。这连续的偏离计划也算是这次旅程的小小阻力吧，不过没有挑战就不像单独旅行了，呵呵，革命即将成功，继续努力吧~~
旅程第9天，神农溪，感觉不错，不过或许可以再晚一点去，还没完全开发好，可能和巴东的地理位置有关，去的人不多，交通也不方便，自从没有了水路快艇，往瞿塘峡那边的奉节去的船，连慢船都不是天天有，只有去宜昌一个方向比较方便。不过在这个还未完全开发的情况下去，也清净得好，完全的自然无污染！
终于走到最后一天了，早上醒来第一个感觉就是这趟路上匆匆忙忙，看到很多让人惊叹的风景，遇到了多多友善的驴友，今天结束的时候就要和这种时光说再见了，还真有种回味无穷的感觉，想着会不自觉快乐得笑起来的感觉。有太多的原因让我执着的不愿意放弃任何一个想去的地方！
时段纪要：
7:00——10:00 恩施——兴隆
10:00——10:15 兴隆——小寨天坑
10:15——13:45 游览小寨天坑
14:10——15:10 离开小寨天坑，路上在天井峡地缝观景平台拍照，到达地缝门口拍照
15:30——18:00 兴隆——恩施
19:56——6:05 火车（夕发朝至）返程
7:00 恩施到兴隆早班车，这段路程也是山路，路上经过几个景点，有的还在建设中，经过太阳河乡一段挺漂亮的，高山、峡谷、云雾、石滩、溪流。。。这段路程整整走了3个小时，想想如果是从奉节过来只要1个半小时，哎！
10:00 到达兴隆镇，兴隆镇是距离小寨天坑最近的镇子，因为兴隆镇所属奉节，所以这里去奉节的车就比较多了，滚动发车，刚到就赶上了，只走了15分钟左右就到小寨天坑景点了。
这个景点。。。对散客也不怎么友善啊，交通不方便，其门口并不通行班车，我看了下，来的大部分都是附近的本地人，而且都是自驾游。所以这个景点人也少得可怜啊，冷冷清清，这是游客中心，提供存包服务，不过收费，5元。
10:15 从游客中心步行15分钟到达坑口，正式开始游览。小寨天坑是天下第一坑，其实，我想说，没有最坑，只有更坑！呵呵！
真是世界第一大坑，不开玩笑的！可是这世界第一大坑游人真不多，个人认为缘由还是归根于交通！
小寨天坑，岩溶漏斗地貌，是几座山峰间凹下去的一个椭圆形大漏斗。天坑坑口，坑口直径622米，坑底直径522米，最大深度662米。
看见那条小道没，等下就要走这条道哦~~~~
坑底有条暗河流过，有个小型发电机？看起来像。
这是快到坑底的时候，看这个巨洞，据说雨天洞上空会飘着云雾，特诡异！
下坑我用了1个半小时，上来用了2个小时，如果算上游客中心到坑口的步行，建议上下均留2个小时，来回4个小时的行程安排
。
这是能拍到坑口全貌的地方，仅仅是拍到坑口全貌，拍不到坑底，坑底深着呢，我就不剧透了，为了勾起大家亲身体验的兴趣！嘿~
14:10 离开天坑，到达地缝观景平台，看看，这就是从地缝上空俯视效果，怪阴森的，有种能把人收拢的感觉。。。我一个人可不敢走，留着当遗憾吧~~~等我下次，拖几个小伙伴一起过来作死~~~
说 到这个观景平台，还真是经历了一番磨难才到达，都是因为这些景点太冷了，路上都没有通行车，我被逼无奈，向私家车招手，最后有一台车停下来，免费载我来了 这个观景台，其实就是盘山公路上的一截阳台，真要感谢载我来的大哥，和他聊了几句，原来他是兴隆镇上锦绣宾馆的老板，放我下车的时候还说如果玩晚了赶不上回恩施的车可以去他家优惠住宿。
这观景平台真的只能拍照，拍完以后我沿着盘山公路，一边走一边回头看有没有通行班车经过，没想到又有一辆私家车主动停下来，说一个人在公路上走危险，载我去兴隆镇，^^好感动！真好人啊！虽然是个没什么游客的小山镇，却让我一下子就改观了，还好留了点遗憾，下次带小伙伴来！
我在入兴隆镇口的地方看到地缝入口的标牌，就谢过好心大哥，下车了。这是地缝一头的入口，另外一头比刚刚拍照的观景平台更远。这是游客中心，一样，也是冷冷清清。看了看导览图，检票口的师傅说全程走完2小时，入口下去700台阶就看到了，于是我就下了700台阶，在入口拍了拍照。走就不走了，时间不允许了，而且里面很潮湿的很，没同伴一个人不敢走，万一摔伤了爬不起来了，怕是都没人知道哦~~~拍照的时候看到一对老夫妇正在往里头走~~~勇气可嘉啊~~~~
我的小伙伴们，下次我带你们来这里作死~~~
黑眼，地缝中的无底洞，中英联合考察队曾深入此洞探察，从未有人到达底部。
咳咳~~由于我最后拼命了一把，开启暴走模式，地缝门口的700级台阶被我瞬间秒杀，15:10赶到景点门口，这时候离回恩施的最后一班车开车时间只有 20分钟了，好在这个地缝入口已经是兴隆镇口了，这里找车就方便多了，我是见谁逮谁，最后5元搭了辆三轮摩托跑到镇上，赶上了15:30最后一班回恩施的车。
18:00 到达恩施火车站，从兴隆镇开过来，入恩施市之前就经过火车站，直接下车，免得到市区里去绕，在附近随便点了个炒菜，没想到老板赠送了恩施特色，合渣，就是这碗看上去像汤的东西，口感来说像豆渣汤。本来以为火车站附近吃饭肯定挺宰的，没想到老板这么热情，我就点了一个菜，20元，米饭任吃，送特色合渣，还送泡萝卜、鱼腥草，感觉还都挺特色的。暴走了一天，吃了两大碗米饭，所有菜都吃光光~~估计老板都吓着了，那么能吃~~~
恩施火车站造型有点像土司城，虽然我没去，不是很感兴趣，侗寨还是想去贵州看~~
19:56 搭上回家的火车，整个旅程画上句号。
最后用小寨天坑，坑底的唯一风景来做结束，这个景观叫 做——坐井观天，正代表旅行前我的生活状况。一个人，一路走来有很多的人问过我一个问题，“一个人出来不害怕吗？”，害怕！当然害怕！但是更害怕连出门的 勇气都失去！越是长大越是胆小，患得患失，规行矩步，被生活禁锢，不再对世界好奇，不再心怀梦想，默默的缩在角落里，过着一天一天重复的日子。“坐井观 天”正是这生活状况的写照，也是我坚持一定要走完整个旅程，坚持下到坑底的理由。我想用这张照片，这次旅程来提醒自己，要找回对生活的热情，就算一个人也 要精彩，要快乐！
感谢一路上给予我帮助的朋友们！每一个短暂的相遇都意味着其实我们分享着同一片景色！一个人的旅行并不孤独，孤独都是自己营造的牢笼！
感谢看到这里的朋友们！别给不出门找各种理由！真正的向往，是任何理由都阻挡不了的！或许，我们的生活都需要一场毫无顾忌的任性！需要一场说走就走的旅行！
